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<title>ヘタレ運転手・某Ｓのブログ</title>
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<description>十年ぶりにドコモです
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 <title>ヘタレ運転手・某Ｓのブログ</title>
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<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51333477.html">
<title>史上初の新馬戦</title>
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<description>競馬の新馬戦は１回しか出れません。できれば勝ちたい、だからメンバーは手薄なのがいい。でも、まさか出走した新馬戦から後のＧ１勝ち馬が３頭も出ると知っていたら・・・・・・普通は逃げるでしょうね。

去年の１０月に組まれた新馬戦に出走したメンバー
ブエナビスタ...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-10-26T03:55:39+09:00</dc:date>
<dc:subject>競馬</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[競馬の新馬戦は１回しか出れません。できれば勝ちたい、だからメンバーは手薄なのがいい。でも、まさか出走した新馬戦から後のＧ１勝ち馬が３頭も出ると知っていたら・・・・・・普通は逃げるでしょうね。<br>
<br>
去年の１０月に組まれた新馬戦に出走したメンバー<br>
ブエナビスタ・・・桜花賞、優駿牝馬<br>
アンライバルド・・皐月賞<br>
スリーロールス・・菊花賞<br>
リーチザクラウン・東京優駿２着<br>
ちなみに勝ち上がったのはアンライバルド。その後、出走した１１頭中、１０頭が勝ち上がり。同じ新馬戦にでた馬から３頭のクラシックホースが誕生したのは史上初だとか。ただ唖然<br />]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51330453.html">
<title>亀井の親分さん</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51330453.html</link>
<description>話題の亀井親分金融担当大臣が記者クラブとは別に会見を開いてますが、そこにビデオカメラを持ったニコニコ動画のスタッフがきたそうで、マスコミよりも早く生中継となったようです。

失言も生中継されなければよいのですが。爆弾発言は歓迎しますけど・・・・。</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-10-19T10:23:01+09:00</dc:date>
<dc:subject>マスコミ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[話題の亀井親分金融担当大臣が記者クラブとは別に会見を開いてますが、そこにビデオカメラを持ったニコニコ動画のスタッフがきたそうで、マスコミよりも早く生中継となったようです。<br>
<br>
失言も生中継されなければよいのですが。爆弾発言は歓迎しますけど・・・・。<br />]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51322009.html">
<title>さよならソフトバンク</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51322009.html</link>
<description>明日あたり、携帯電話をDoCoMoにＭＮＰで乗り換えます。富士通のスライド＆タッチパネルの１番新しいので予定。

理由
安いだけで何年加入しても特に特典がない。
端末の魅力がますます薄れて来た。
端末保証サービスに魅力がない。

以上</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-09-29T16:35:22+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[明日あたり、携帯電話をDoCoMoにＭＮＰで乗り換えます。富士通のスライド＆タッチパネルの１番新しいので予定。<br>
<br>
理由<br>
安いだけで何年加入しても特に特典がない。<br>
端末の魅力がますます薄れて来た。<br>
端末保証サービスに魅力がない。<br>
<br>
以上<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51321487.html">
<title>男闘呼組は元ジャニーズです</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51321487.html</link>
<description>どこを見ても書かれない大人の事情(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-09-28T19:20:01+09:00</dc:date>
<dc:subject>ネタなど</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[どこを見ても書かれない大人の事情(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51321245.html">
<title>素晴らしい読売新聞</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51321245.html</link>
<description>自民が与党から転落して、世の中が動きつつある中で個々の事例で変化を好む好まないはあるでしょうが、今日（２８日）の読売新聞の朝刊の社説を見たら考えてしまった。

要約すると、環境にも財源にも良くないからガソリン・軽油の暫定税率を維持せよと。さらに得たものを本...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-09-28T04:44:06+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[自民が与党から転落して、世の中が動きつつある中で個々の事例で変化を好む好まないはあるでしょうが、今日（２８日）の読売新聞の朝刊の社説を見たら考えてしまった。<br>
<br>
要約すると、環境にも財源にも良くないからガソリン・軽油の暫定税率を維持せよと。さらに得たものを本格的に一般財源に回せと。<br>
<br>
環境税を導入しろという論調ではなく、ガソリン買うなら国の赤字を埋めるのに協力しろでは筋が悪すぎると思う。車が増えることがいいことでないのは理解できるけど。トヨタから散々広告を入れて貰いながら、国の為には自動車社会は人柱になれと言える読売新聞は素晴らしい。<br>
<br>
敢えて言いたい。暫定税率を廃止すると環境に悪いというなら新聞各社が無駄に新聞を印刷するのをやめ押し紙をなくせば、間違いなく環境に優しくなるし温室効果ガスも削減される。<br>
<br>
必要な人には低く、必要ない人には高く環境税を掛けることができないものかなと。<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51319519.html">
<title>ダムの反対はムダ？</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51319519.html</link>
<description>世の中には、色々な人がいるので長年掛けて意志統一がなされた結果を尊重すべきなのかなとは思いますが、予算が雪だるま式に膨れ上がり完成後にも維持管理費とか堆積した土砂の除去とか人件費が掛かることを無視して、予算の大部分を使ったから完成させるべきだとの考えは、...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-09-24T10:49:28+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[世の中には、色々な人がいるので長年掛けて意志統一がなされた結果を尊重すべきなのかなとは思いますが、予算が雪だるま式に膨れ上がり完成後にも維持管理費とか堆積した土砂の除去とか人件費が掛かることを無視して、予算の大部分を使ったから完成させるべきだとの考えは、どうなのかなと。慇懃無礼とか言う前にお互いに話をするべきでしょうね。その結果、必要なら公約に囚われることなく遂行すればよいことでしょう。<br>
<br>
建てるのを先に延ばしても再度必要なら建てられますが、建ててから沈んだ故郷を取り戻すことはできない。今一度、よく話し合うべきでしょう。<br>
<br>
どうなんでしょうかね？<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51259906.html">
<title>笑っちゃうような政治家のみなさん</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51259906.html</link>
<description>新しく挿げ替えた総務大臣が、談合していた企業から違法献金貰ってました。人選不足？人選ミス？

過去に女性に恥ずかしいことをして選挙に落ちそうになった人が宮崎の知事をあの様な人間と毛嫌い

過去に病気だとか言って、突然に辞任して逃げ出した無責任な元総理が、...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-06-25T17:10:07+09:00</dc:date>
<dc:subject>マスコミ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[新しく挿げ替えた総務大臣が、談合していた企業から違法献金貰ってました。人選不足？人選ミス？<br>
<br>
過去に女性に恥ずかしいことをして選挙に落ちそうになった人が宮崎の知事をあの様な人間と毛嫌い<br>
<br>
過去に病気だとか言って、突然に辞任して逃げ出した無責任な元総理が、総理にアドバイスにやってきた<br>
<br>
違法性がないとかいう財務大臣、いやはや迂回献金の悪質度はＮＯ１とか言われてますが]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51257812.html">
<title>アイマス・アーケード版から離脱</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51257812.html</link>
<description>２００５年８月１４日からお布施を続けているアイマスの携帯サイトを解約。足跡の記録が残せなくなるので、記録はここにでも置いておくことに。しかし、よくもまぁ・・・ここまで財力をつぎ込みましたとさ。これからは、ＰＳＰ版で活動します。</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-06-23T21:32:40+09:00</dc:date>
<dc:subject>アイマス</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[２００５年８月１４日からお布施を続けているアイマスの携帯サイトを解約。足跡の記録が残せなくなるので、記録はここにでも置いておくことに。しかし、よくもまぁ・・・ここまで財力をつぎ込みましたとさ。これからは、ＰＳＰ版で活動します。
<a href="http://tck.livedoor.biz/archives/51257812.html">続きを読む</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51256772.html">
<title>三ヶ月減給について考えてみる</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51256772.html</link>
<description>誰が減給になったかって？日本郵政の西川社長殿のことですが・・・。</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-06-22T21:02:09+09:00</dc:date>
<dc:subject>マスコミ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[誰が減給になったかって？日本郵政の西川社長殿のことですが・・・。
<a href="http://tck.livedoor.biz/archives/51256772.html">続きを読む</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51224030.html">
<title>イントネーション</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51224030.html</link>
<description>朝の（カフェ）オレ
朝の（俺）オレ
微妙に違う。

車のハイブリッド

プリウスはモーターだけで走れる・・・・ただし時速は、原付の法定制限速度程度。でも燃費良いから魅力
インサイトはモーターだけでは走れない・・・・でも安いから魅力

住分けできそうなのに...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-05-29T23:27:02+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/tck_s/imgs/2/1/2164cf94.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/tck_s/imgs/2/1/2164cf94-s.jpg?160120" width="160" height="120" border="0" alt="2164cf94.jpg" hspace="5" class="pict" align="left" /></a>朝の（カフェ）オレ<br>
朝の（俺）オレ<br>
微妙に違う。<br>
<br>
車のハイブリッド<br>
<br>
プリウスはモーターだけで走れる・・・・ただし時速は、原付の法定制限速度程度。でも燃費良いから魅力<br>
インサイトはモーターだけでは走れない・・・・でも安いから魅力<br>
<br>
住分けできそうなのにトヨタのなりふり構わないスタンスは世界のトヨタらしからぬから微妙。<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51217722.html">
<title>ゼネラルモーターズ国有化</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51217722.html</link>
<description>するみたいというか不可避みたいな状況。こうなると先にトヨタに売り飛ばされたスバルは幸せだったのかもと。傘下のサーブは破綻しオペルも瀕死、繋がりはあるけど自立しているスズキは、どれくらい影響を被るのか・・・・。

しかし、無担保債務の削減の見返りに債権者にＧ...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-05-28T04:05:10+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[するみたいというか不可避みたいな状況。こうなると先にトヨタに売り飛ばされたスバルは幸せだったのかもと。傘下のサーブは破綻しオペルも瀕死、繋がりはあるけど自立しているスズキは、どれくらい影響を被るのか・・・・。<br>
<br>
しかし、無担保債務の削減の見返りに債権者にＧＭの株式を割り当てますって言われて、ハイ解りましたなんて納得する物分かりのいい人はいる訳無いだろうと思っていたら、全体の５％くらいしか賛同を得られなかったとは当然の結果かなと。<br>
<br>
ポルシェとＶＷとの合併も頓挫しかけている自動車産業を救えそうなのがトヨタかフィアットくらいというのも微妙な感じですが、衰退しないことをお祈りしてしてます<br>
ナムナムφ(.. )<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51208195.html">
<title>ニューレガシィ　BM/BR　の中身</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51208195.html</link>
<description>グレードの中身をカタログから摘んでみると・・・・。

ＢＲ９（ツーリングワゴン）
2.5i　　　NAのSOHCエントリーモデル　CVT搭載
2.5i L　　16インチアルミ、HID、ボタンスタート、自動エアコン、追加横エアバック、前列電動イス
2.5i S　　18インチアルミ、HID、ビル...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-05-24T18:16:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[グレードの中身をカタログから摘んでみると・・・・。<br>
<br>
ＢＲ９（ツーリングワゴン）<br>
2.5i　　　NAのSOHCエントリーモデル　CVT搭載<br>
2.5i L　　16インチアルミ、HID、ボタンスタート、自動エアコン、追加横エアバック、前列電動イス<br>
2.5i S　　18インチアルミ、HID、ビル足、運転席パワーシート、エアロパーツ<br>
2.5GT　 　ターボのDOHCエントリーモデル、17インチアルミ、E-AT<br>
2.5GT L　 17インチアルミ、HID、ボタンスタート、自動エアコン、追加横エアバック、前列電動イス<br>
2.5GT S　 18インチアルミ、HID、ビル足、運転席パワーシート、エアロパーツ、E-AT&6MT<br>
2.5GT Si　2.5GT Lの装備にSiレーダークルーズを追加<br>
<br>
Ｂ４も、同じパターンっぽいので割愛。ＮＡにはＣＶＴの設定もあるし、Ｂ４にもSiレーダークルーズがあるのには、少し意外な感じ。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51207750.html">
<title>ニューレガシィ　BM/BR　デビュー</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51207750.html</link>
<description>６年ぶりにフルモデルチェンジしたニューレガシィ。スバル本社ショールームにて撮影してきましたが、夕方だったからか平日でもかなりの人だかり。いいところも直して欲しいところもあったけど、総じて２．５Ｌからにしたのはいい方向に出るかなと。

特徴
ＢＲのビルシュ...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-05-23T07:40:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://pics.livedoor.com/u/tck_s/5246844" target="_blank"><img src="http://img08.pics.livedoor.com/011/4/8/484a4663d2ae84c413a7-M.jpg" border="0" alt="ニューレガシィＴＷ正面" /></a><a href="http://pics.livedoor.com/u/tck_s/5246858" target="_blank"><img src="http://img08.pics.livedoor.com/011/0/6/06529ec69f33cbf0a747-M.jpg" border="0" alt="ニューレガシィ　Ｂ４　フロントアップ" /></a><br />６年ぶりにフルモデルチェンジしたニューレガシィ。スバル本社ショールームにて撮影してきましたが、夕方だったからか平日でもかなりの人だかり。いいところも直して欲しいところもあったけど、総じて２．５Ｌからにしたのはいい方向に出るかなと。<br>
<br>
特徴<br>
ＢＲのビルシュタインの足のグレードのみ１８インチ<br>
スバル初のＣＶＴ搭載グレード<br>
６ＭＴモデルでもメータ中央に現在のギアの番号が表示<br>
ＢＭのトランクの裏側スッカスか<br>
アメリカではＴＷは発売しない<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51156711.html">
<title>２００８のＢＧ４Ｔを総括</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51156711.html</link>
<description>稼動から四年目に入り撤去相次ぐバトギ。香港にはＰＲＯ筐台は増えても日本にはなんもなし？ムービーショップの試験開始くらいしかネタがないのかよなＢＧ４Ｔを個人的に総括

マーチのレースＬＶ６５３
あちらさんは知りませんが、全部選べればドリフトタイヤで走り切ってま...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-01-07T08:02:53+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[稼動から四年目に入り撤去相次ぐバトギ。香港にはＰＲＯ筐台は増えても日本にはなんもなし？ムービーショップの試験開始くらいしかネタがないのかよなＢＧ４Ｔを個人的に総括<br>
<br>
マーチのレースＬＶ６５３<br>
あちらさんは知りませんが、全部選べればドリフトタイヤで走り切ってます。延び代はあちらにありすぎ、こちらスカスカなんで抜いても無駄な感じもしますが時間があれば、あと２０くらいは追加したいです。<br>
<br>
新車＆新コース追加の可能性<br>
全く期待できません。さらに世間から受け入れられないドリフトゲーム作る余裕があるなら～やれよ！～と言いたいですが。せめて特別仕様車の追加は希望。<br>
<br>
ムービーショップ<br>
ＴＡだけじゃなくてレースモードにも希望。難しいなら諦めますが、やればできるんじゃないのかい？とてつもなくめんどくさいなら仕方ないけど。<br>
<br>
回線切れてる店に対するフォロー<br>
たまに何ヶ月ぶりかにオフラインから復活する店があるんですが、あれって店もボンクラだけどタイトーもしらねぇとかやっているんじゃないの？とか思うと、ネシス契約した時に電話番号くらい解っている訳だから、なんかしろよと言いたい。回線の使用料がうざくて切ってますとかいう店もありそうな四年目に大幅値下げとかやれないものかと。稼動台数を増やす努力はして欲しいかなと。とりあえず直営店にないのはふざけんな・・・・・と<br>
<br>
期待薄いバトギですが、時間があればコピラン問い詰めの旅に月一では行きたいところです。違った意味で立川も良いんですが・・・・。<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://tck.livedoor.biz/archives/51156251.html">
<title>２００８年に見た映画総括</title>
<link>http://tck.livedoor.biz/archives/51156251.html</link>
<description>２００８年は、生涯で最も多く映画を見た年でしたので総括。

名探偵コナン・・・・・・毎年恒例のアニメで出来については文句なし。キョクイチ東京ムービーに敬礼！
相棒　劇場版・・・・・・謎解きまでの仕込が良かった。毎年期待したいシリーズ。
ザ・マジックアワー...</description>
<dc:creator>tck_s</dc:creator>
<dc:date>2009-01-05T21:33:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>ネタなど</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[２００８年は、生涯で最も多く映画を見た年でしたので総括。<br>
<br>
名探偵コナン・・・・・・毎年恒例のアニメで出来については文句なし。キョクイチ東京ムービーに敬礼！<br>
相棒　劇場版・・・・・・謎解きまでの仕込が良かった。毎年期待したいシリーズ。<br>
ザ・マジックアワー・・・監督とキャストで練りこんだ良作品。とにかく笑えます<br>
シャッター・・・・・・・日米ハイブリッドのホラー映画。奥菜恵の名作です。<br>
ハンコック・・・・・・・これぞハリウッドって感じ。ウィル・スミスは偉大です。<br>
ハプニング・・・・・・・怖さがちょっぴり多めのホラー映画。<br>
イーグルアイ・・・・・・ストーリーが理解できればＯＫ。ＣＧは素晴らしいです。<br>
ダークナイト・・・・・・迫力満点なのに日本ではこけた超・名作。個人的に最高でした。<br>
おくりびと・・・・・・・葬式をメインにした名作。ラストが、もう一押し<br>
世界が静止する日・・・・ＣＧでの作りこみは最高。一度目で寝たのでリベンジ済み。<br>
イキガミ・・・・・・・・漫画の映画化作品にしてはＧＯＯＤ。<br>
インディージョーンズ・・なんで興行が盛り上がらなかったのか謎。結構、楽しめます。<br>
デトロイトメタルシティ・原作の漫画えを見なくても素晴らしく笑えます。<br>
蛇にピアス・・・・・・・趣味が分かれる女性向けの映画。個人的にはＮＯ！<br>
容疑者Ｘの献身・・・・・人気ＴＶドラマ・ガリレオを映画化した作品。泣けますね。<br>
ウォーリー・・・・・・・・最初の台詞なしのシーンが続くところが最初の見せ場。大人から子供までいけます。<br>
]]>
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